一、动力包选型：

1.根据需要按流量、电机功率、单双向、是否需要保压、油箱升数、电机电压和换向阀电压等型号规格进行选购。
2.根据所需功能选择所需的液压原理。
3.根据油缸大小和速度，合理选择所需的泵排量、系统压力及电机功率。
4.根据工作环境确定电机极数，电机和换向阀的电压。
二、安装和使用注意事项：

1.安装时，要确定电机电压和换向阀接入的电源电压是否相符，参数是否正确。电机是否正转方向（如果是逆转应及时停止，将电机线换位接上）。

2.考虑到油温问题，动力单元不可长时间连续工作，不然将会造成油温升高，液压缸功能将达不到额定要求或丧失，同时造成液压元件里的密封件的老化和损坏。

3.动力单元的压力值在出厂时已调好，在不清楚原理的情况下不可随意调节，以免造成系统压力过高或过低，使油缸达不到应有的功能或液压元件损坏。

4.南方地区建议使用YA-N46液压油，北方地区建议使用YA-N68号液压油，特别寒冷地区建议使用YA-N32液压油。加入液压油时要使用30nm以上的过滤器或滤布对液压油进行过滤加入，液压油目测离加油口有30mm-50mm就可以了，以免油加得太满溢出。

三、故障判断及排除：
1.电机不转，反转：检查线路问题，反转时将电线换位接好就可以了。
2.电机正常启动，油缸不升不到位或时走时停不稳定：

（1)油箱液压油没加到位，按要求将油加到离油口30-50mm位置；

（2)刚使用，油缸或油管有气体，将油管拆下后再装上；

（3)换向阀电线接线错误，造成换向阀没有达到应用功能，油从换向阀返回油箱，需查看换向阀接线是否正确。

（4)调压阀调压过小，建议先调大，后根据需要调到相应压力

（5)换向阀或手动阀没有闭合，拆下清洗或更换。

（6)齿轮泵出油口密封件损坏，拆下更换密封件。

3.卸荷时油缸没有下降或下降不稳：

（1）电磁阀未接电或接电不正常，或电压未达标，检查电路；

（2）电磁阀或手动阀阀芯有脏物被卡，拆下阀芯清洗或更换电磁阀或手动阀。
（3）通电时间过长或电压过高，造成过热，电磁铁被烧坏，更换电磁阀；
4.系统不保压：

（1）换向阀、单向阀、手动阀等密封件破损，拆下更换密封件或更换阀。
（2）油缸密封件损坏或活塞杆补刮，更换油缸密封件或更换油缸。
（3）阀块损坏，更换阀块或更换整个动力单元。
（4）齿轮泵密封件损坏，更换密封件。

5.其他问题：

（1）电器元件或线路断路、损坏时，及时更换电器元件。
（2）电机头部的联轴器松动或损坏，噪声会很大，更换联轴器。
（3）动力单元长时间工作，油温升高，噪声大，油缸不正常工作或失控，应及时停止动力包工作。

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